Замена фильтров

При прохождении планового техосмотра или обращении в сервис по автообслуживанию одним из обязательных пунктов является проверка работоспособности фильтров. От удовлетворительного состояния воздухоочистительных или топливных фильтров зависит качество работы и эксплуатационный срок трансмиссии и двигателя, а также здоровье самого владельца авто.

Автомобильные фильтры подразделяются на 5 крупных категорий запчастей:

• масляные;
• салонные;
• воздушные;
• сажевые;
• топливные.

Стоимость фильтра, его установки или замены зависит от марки автомобиля и трудности монтажа. Обычно процедура замены фильтра не вызывает сложности.

Назначение и виды масляных фильтров

Масляный фильтр предназначен для абсорбирования грязи, нагара и копоти, образующихся при работе двигателя, и очистки масла, что существенно продлевает эксплуатационный срок двигателя.

По своему исполнению масляные агрегаты бывают в металлическом независимом корпусе либо погружные. Металлические крепятся к двигателю прикручиванием. Погружной фильтрующий элемент устанавливается в «стаканы». Корпуса нет, при необходимости меняется загрязненный «картридж».

Качественная фильтрация достигается за счет применения водостойкой пористой бумаги со специальной пропиткой. Производители рекомендуют проводить замену масляного фильтра при каждой замене масла: в среднем 1 раз на 10 000–15 000 км пробега. Проверяя состояние фильтра, нужно обращать внимание и на аварийный клапан. Он редко выходит из строя, но его поломка ведет к быстрому износу двигателя.

Виды топливных фильтров

Современные топливные фильтры подразделяются на магистральные и погружные. Магистральные монтируются непосредственно в топливную магистраль. Погружные опускаются вместе с бензонасосом в топливный бак.

Производители топливных фильтров рекомендуют замену топливного фильтра каждые 25 000 км. При сильном загрязнении фильтра топливо не будет поступать в двигатель, и автомобиль просто не заведется. Чем выше загрязненность фильтра, тем ниже мощность двигателя.

Назначение салонного фильтра

Основное назначение такого фильтра заключается в очистке поступающего в салон воздуха. Агрегаты без наполнителя способны отфильтровывать только пыль. Модели с фильтрующим элементом из активированного угля работают по принципу противогаза. Они качественно адсорбируют пыль, мелкие частицы, а также любые токсичные примеси или посторонние запахи.

Рекомендованный срок эксплуатации фильтра салона колеблется от 10 000 до 15 000 км пробега, после которого осуществляется замена салонного фильтра. Если в салоне стали появляться посторонние запахи, значит пришло время менять фильтр.

Роль воздушного фильтра

Воздушный фильтр, так же как и его масляный аналог, призван сохранить работоспособность двигателя и продлить срок его эксплуатации. Он задерживает грязь и пыль из воздуха, попадающего в двигатель. Конструкция максимально простая и функциональная. Основной элемент — высокопористая бумажная «гармошка» с уплотнителем по краям. Езда по проселочным пыльным дорогам подразумевает частую замену воздушного фильтра.

В автосервисе мастер оценит состояние фильтров в вашем автомобиле и скажет вам, если есть необходимость в их замене.